前段時(shí)間，有消息傳出人人車(chē)破產(chǎn)的傳言，不過(guò)隨后人人車(chē)立即進(jìn)行了辟謠，但風(fēng)波不斷的人人車(chē)近日又陷入了變相裁員的風(fēng)暴，人人車(chē)員工每天打卡三次，并且上班不干與工作相關(guān)的事，只是抄寫(xiě)規(guī)則。

人人車(chē)曾是一個(gè)知名的二手車(chē)交易平臺(tái)，可如今因?yàn)橐粓?chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，讓人人車(chē)面臨著成立五年以來(lái)的最大危機(jī)。在過(guò)去的一周，人人車(chē)深陷員工維權(quán)風(fēng)波、破產(chǎn)傳聞。

因所謂的戰(zhàn)略升級(jí)而卷入“變相裁員”風(fēng)暴的人人車(chē)，日前發(fā)布了一項(xiàng)在員工看來(lái)很是奇葩、意在讓員工主動(dòng)離職的上班規(guī)定。

27日，藍(lán)媒匯獲得了一份人人車(chē)長(zhǎng)春分公司下發(fā)的口頭通知，通知稱(chēng)公司自28日起開(kāi)始正常上班，不得外出，不在公司的BP統(tǒng)計(jì)口徑為曠工，每天打卡3次，早上9點(diǎn)、中午13點(diǎn)以及傍晚18點(diǎn)，公司執(zhí)行早中晚簽到。且每個(gè)人的工作都一樣，抄寫(xiě)紅黃線標(biāo)準(zhǔn)。

藍(lán)媒匯從人人車(chē)多位員工處了解到，人人車(chē)陸續(xù)通知所有未辦理離職的員工，返回所在分公司辦公室打卡，但大多工作賬號(hào)都未開(kāi)，實(shí)際上跟工作相關(guān)的事情，都干不了。

“公司此舉無(wú)非是變相讓員工主動(dòng)離職，拖不起的就離開(kāi)?！庇腥巳塑?chē)員工如此認(rèn)為，但越是這樣，他們?cè)揭岸窢?zhēng)”到底。

“此前公司評(píng)估師、銷(xiāo)售等總共大概30-40人，陸續(xù)有一些人簽離職了，因?yàn)樯习鄷r(shí)間短，也有不想和公司耗下去的。但亦有不少人選擇堅(jiān)持，要跟公司的戰(zhàn)略升級(jí)討個(gè)說(shuō)法?！睋?jù)了解不少員工已經(jīng)開(kāi)始按照公司要求，準(zhǔn)時(shí)完成公司規(guī)定的打卡任務(wù)，坐在辦公室里“空耗時(shí)間”。

其實(shí)，人人車(chē)如果想要裁員的話大可以直接一點(diǎn)，為何要搞這么多奇葩的小動(dòng)作呢？連日來(lái)，關(guān)于人人車(chē)的負(fù)面消息一直不斷，又是裁員，又是倒閉的，真的讓人不能不質(zhì)疑，那么資金壓力劇增的人人車(chē)還能走多遠(yuǎn)呢？