中國(guó)空軍最早擁有的飛機(jī)——鴿式飛機(jī)，還是德國(guó)一戰(zhàn)主力！

這種酷似鴿子的飛機(jī)是1909年的時(shí)候，奧地利設(shè)計(jì)師伊戈?duì)?埃特里希在研制的。

德國(guó)看到后直接購買了這種飛機(jī)的生產(chǎn)許可，批量生產(chǎn)了500架，在第一次世界大戰(zhàn)期間成為德國(guó)空軍的主力之一。

鴿式飛機(jī)最大的特點(diǎn)就是輕！

如同鴿子翅膀的機(jī)翼采用的是特制的亞麻布，非常輕薄，據(jù)說在400米高空飛行，地面上的人都看不到機(jī)翼，是隱身戰(zhàn)機(jī)的鼻祖了。

“鴿”式戰(zhàn)機(jī)的機(jī)體是木制和鋼管支架，在保證牢固點(diǎn)同時(shí)把飛機(jī)總重控制在870公斤。

它的最大速度可以達(dá)到115千米，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)。它可以承擔(dān)多種任務(wù)，從偵查到轟炸，再到扔傳單，幾乎都是它的拿手活。

1914年8月30日德軍中尉馮.希德森駕駛該型機(jī)空襲巴黎，這也使該型機(jī)成為了第一種空襲巴黎的飛機(jī)。

1911年12月，新成立的上海革命軍督軍府委托厲汝燕由國(guó)外購回鴿式飛機(jī)兩架。

厲汝燕是中國(guó)航空事業(yè)的前驅(qū)，1910年的時(shí)候還受清***委派去英國(guó)布里斯托爾飛行學(xué)校學(xué)習(xí)。畢業(yè)后經(jīng)英國(guó)皇家航空俱樂部考試合格，取得飛行員執(zhí)照。

1911年受上海革命軍***委托，在奧地利選購兩架“鴿式”單翼機(jī)回國(guó)，被委任為滬軍都督府航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。

1912年4月在上海江灣跑馬場(chǎng)作飛行表演并散發(fā)傳單，取得很好飛行成績(jī)，受到了熱烈歡迎。

1913年二次革命爆發(fā)，歷汝燕將飛機(jī)轉(zhuǎn)交北京南苑陸軍第三師管理。厲汝燕任飛行主任兼修理廠廠長(zhǎng)。同年9月北京南苑航校成立，他任主任教官，這也是中國(guó)首個(gè)航校。

1914年3月10日至11日，他與另外兩名飛行員完成北京至保定之間的航線飛行，這是中國(guó)國(guó)內(nèi)的第一次長(zhǎng)途飛行。