上海虹橋機場到虹橋火車站（虹橋機場走路到虹橋火車站）

多年前的一天，一對戀人在虹橋機場宣布分手。

女生對男生說：“你不要再等我了，我們永遠都不會有結(jié)果的，就像這個機場永遠都等不來火車一樣，我們以后也不會有任何交集?！?/p>

十多年后，虹橋機場和虹橋火車站竟然連在了一起，而設計這個工程的總工程師就是當年那個不知道在機場站了多久，倍感絕望直到快要窒息的男生。他向女生證明了，機場也可以等來火車！這個男生叫劉武軍，他用十年的時間證明了在愛情面前，一切皆有可能！

后來很多人就傳說，總工程師在最后等到了那個女孩，但雖然人回來了，卻永遠換不回當初的愛情了。但總工程師的執(zhí)著卻深深地打動了副總工程師，兩人攜手走進了婚姻的殿堂。在結(jié)婚的時候，那個當年在機場提出分手的女生還參加了他們的婚禮。

當然了，故事真實性不太強，就連業(yè)內(nèi)人士都表示，上海虹橋火車站于2008年7月正式開工建設，2010年7月啟用，故事里面的總工程師現(xiàn)在是退休返聘，可見年紀在65歲以上，而虹橋火車站是2008年才開建，當時總工程師已經(jīng)50多歲，不太可能還在談戀愛。

其實對于大多數(shù)人來說，故事的真假已經(jīng)顯得并不是那么重要，只要能給年經(jīng)人帶來正能量就是好的，沒有必要去糾結(jié)它的真假。就像紫衫龍王說她一輩子都沒有說過謝字，她嘴里的謝只是謝遜的姓，并不是自己內(nèi)心的感謝。

而且像上海虹橋這樣的機場與火車站連接在一起的例子并非只有一例，天津濱海國際機場也正在修高鐵火車站，?？诘拿捞m國際機場與美蘭火車站也同樣在一起，不僅如此，全國還有很多這樣的建設，并非偶然和巧合。

最后，虹橋機場和虹橋火車站雖然離得那么近，但并非真正的在一起，因為坐過上海地鐵的都知道，虹橋火車站和虹橋機場實際是兩個站點，即使現(xiàn)在機場也沒有真正地等來火車，只是相離比較近罷了。

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