提起中保電話車險（中保車險電話號碼是多少）大家在熟悉不過了，被越來越多的人所熟知，那你知道中保電話車險（中保車險電話號碼是多少）嗎？快和小編一起去了解一下吧！
中保電話車險（中保車險電話號碼是多少）
近日，中保車服宣布完成Pre-A輪融資，由同創(chuàng)偉業(yè)領投、前海母基金、東方富海跟投。中保車服稱，相比公司發(fā)展對于資金的需要，此次融資更重要的意義在于引入了專業(yè)投資機構，豐富了原有的“保險公司+科技公司+地方投資機構”的股權結構，為公司發(fā)展注入來自資本市場的戰(zhàn)略眼光和運營思維。
自2018年10月成立以來，中保車服專注于破解傳統(tǒng)車險運營服務難題，先后上線車險共享理賠、智能人傷理賠服務，助力保險公司提升車險理賠效率和品質，合理控制理賠成本。同時，推出“保險公司+車主+服務提供商+中保車服”的車險增值服務閉環(huán)，助力保險公司單均服務成本降低20%以上。
經(jīng)過兩年發(fā)展，中保車服已與全國四十余家保險公司締結總對總合作協(xié)議，與百余家保險分支機構落地車險共享理賠、智能人傷理賠、增值服務共建、保險災備云與各類保險科技服務。
中保車服完成Pre-A輪融資，同創(chuàng)偉業(yè)等三家投資機構入場
2020年11月18日，在中小財聯(lián)2020年第二次股東會暨中?？萍荚瓢l(fā)布儀式上，中保車服董事長童清宣布中保車服已經(jīng)完成Pre-A輪融資，由同創(chuàng)偉業(yè)領投，前海母基金、東方富海跟投。
作為保險業(yè)首個具有行業(yè)屬性的互聯(lián)網(wǎng)服務平臺，中保車服從成立之初便備受矚目。近年來，我國汽車保有量不斷增加，2019年已經(jīng)超過2.6億輛，車險保費規(guī)模也迅速增長。但一直以來，保險行業(yè)受制于傳統(tǒng)的運營和服務模式，難以適應滿足車險精細化和日益增長的服務需求。
在這樣的背景下，2018年10月，經(jīng)原保監(jiān)會審議同意，多方股東發(fā)起設立中保車服，注冊資本6億元，定位于保險基礎服務平臺。希望通過共建平臺，整合多方資源，探索模式創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，解決單一保險公司自身保險服務能力不足、數(shù)據(jù)和科技能力不足等行業(yè)痛點和難點問題。
從股東結構看，中保車服發(fā)起股東既包括由太保產險、陽光財險等三十余家傳統(tǒng)保險公司組成的中小財聯(lián)投資平臺，也包括螞蟻金服、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，同時還有深投控、前海金控等政府投資平臺。
中保車服稱，相比企業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展對資金的需求，中保車服此輪融資有著更高一層的立意——專業(yè)投資機構的加盟，將會給中保車服目前“保險公司+科技公司+地方投資機構”的股權結構注入來自資本市場的戰(zhàn)略眼光和運營思維，促進中保車服進一步完善治理結構，提升合規(guī)運作水平，增強運營專業(yè)化程度，加快企業(yè)成長步伐。資深投資人士的參與建設，也將為中保車服帶來更多的管理和市場經(jīng)驗。
而除了本次參與投資的三家投資機構外，近期亦有多家保險公司表達了對中保車服濃厚的參投、共建意向，其中華農保險已于2020年5月入股中小財聯(lián)投資平臺。
致力保險基礎設施建設，助力保險公司降本減損
作為本次跟投方之一，東方富海董事長陳瑋在一次交流中曾直言：第一次接觸到中保車服的戰(zhàn)略定位和商業(yè)模式，便意識到“這是一個大家伙！”從中保車服發(fā)展情況看，此番評價與其業(yè)務模式分不開。
基于“行業(yè)共建”的基因和助力保險公司破解車險運營服務難題的初心，中保車服引入共享經(jīng)濟和共建機制，針對保險公司的共同訴求開展了共享理賠服務、智能人傷理賠、保險增值服務的車險服務以及保險科技、創(chuàng)新項目孵化等業(yè)務，應用成效明顯。
共享車險理賠：采取“標準化前臺+專業(yè)化中臺”作業(yè)模式，自主研發(fā)資源匹配、調度、查勘作業(yè)、定損、推修、反欺詐等系統(tǒng)，整合修理廠維修資源和零配件供應商，為保險公司車物理賠提供全時段、全地域、全流程服務。截至目前，共享車險理賠已經(jīng)在深圳、陜西、東莞三地上線，注冊服務人員近5千人，累計完成12萬余單，平均到勘時效在20分鐘以內，較行業(yè)現(xiàn)有水平提高50%，理賠減損效果可觀。
共享人傷理賠：整合醫(yī)護資源、調查資源和律師資源等第三方服務商，自主研發(fā)與保險公司快速對接的SaaS平臺，為保險公司人傷理賠提供住院探視、住院復勘、活動度復勘、人傷調查、調解、訴訟等全流程服務。截至目前，中保車服共享人傷理賠已具備全國除港澳臺/西藏/青海外的全部1-4線城市服務能力，調度成功率99.6%，平均探視時效在20小時以內，較行業(yè)現(xiàn)有水平提高70%，有效降低人傷理賠成本。
共享車險增值服務：整合救援、代駕、送檢、查違規(guī)等服務商資源，以保險公司為原點，搭建“保險公司+車主+服務提供商+中保車服”閉環(huán)，快速提升保險公司服務能力和客戶粘性，取得了服務應答率99%+，委派成功率98%+，客戶滿意度99%+的效果。今年9月以來，中保車服快速響應車險綜合改革要求，聯(lián)合各保險公司，通過集體采購的方式“共建”增值服務體系。截至10月底，共有44家保險公司參與增值服務共建，聚合車險保費超過1500億，平均服務成本下降27%以上，服務能力、風控水平顯著提升。
除了車險服務外，中保車服還整合技術成熟的保險科技，建設保險行業(yè)云服務平臺并搭建IaaS/PaaS/SaaS開放體系，為保險公司定價、承保、理賠、災備、反欺詐、運營管理等供應鏈各環(huán)節(jié)提供科技解決方案。
2020年5月，中保車服聯(lián)合多家中小財險公司耗時近10個月共建的災備云完成整體建設并投入使用，已取得為保險公司節(jié)省初始投入50%以上，每年運維成本節(jié)省20%以上的效果，實施周期也從6至10個月縮短到3至6個月。隨著災備云接入企業(yè)數(shù)量的增加，共建優(yōu)勢將更加凸顯。
截至2020年10月底，中保車服已與全國四十余家保險公司締結總對總合作協(xié)議、與數(shù)百家保險公司分支機構落地產品試點和業(yè)務合作，表現(xiàn)出積極高速的發(fā)展態(tài)勢：公司在幫助保險公司提升資源利用率和科技應用水平、降低運營成本、提高服務時效和客戶體驗、加快數(shù)字化線上化進程等方面貢獻顯著。此外，中保車服推行的共建共享理念和機制正得到越來越多保險公司的支持和參與。
未來，服務于車險綜合改革，中保車服將繼續(xù)致力于解決保險服務能力缺、時效慢、成本高、體驗差、科技弱等問題，圍繞車險理賠服務、保險增值服務、保險科技應用三條主線研發(fā)產品，統(tǒng)籌服務價值、品牌價值、數(shù)據(jù)價值、投資價值的多維實現(xiàn)，致力保險基礎設施建設，構建保險服務生態(tài)體系，科技賦能保險公司。
