弧垂的計(jì)算公式：

懸掛點(diǎn)等高時(shí)的弧垂計(jì)算：觀測(cè)檔距弧垂的計(jì)算。所謂觀測(cè)檔距，是指緊線時(shí)指定觀測(cè)架空線弧垂的檔距。

導(dǎo)線兩個(gè)懸掛點(diǎn)等高時(shí)

f0 = g * L^2 / 8 * k0

f0:檔距中央最低點(diǎn)的弧垂，k0 檔距中央最低點(diǎn)的應(yīng)力，g 是與k0條件相對(duì)應(yīng)的比載。

導(dǎo)線和地線(以下簡(jiǎn)稱導(dǎo)、地線)的設(shè)計(jì)安全系數(shù)不應(yīng)小于2.5。地線的設(shè)計(jì)安全系數(shù)，宜大于導(dǎo)線的設(shè)計(jì)安全系數(shù)。

導(dǎo)、地線在弧垂最低點(diǎn)的最大張力，應(yīng)按式7.0.3計(jì)算(7.0.3)式中：Tmax——導(dǎo)、地線在弧垂最低點(diǎn)的最大張力，NTp——導(dǎo)、地線的拉斷力，NKC——導(dǎo)、地線的設(shè)計(jì)安全系數(shù)。懸掛點(diǎn)的設(shè)計(jì)安全系數(shù)不應(yīng)小于2.25。

架設(shè)在滑輪上的導(dǎo)、地線，還應(yīng)計(jì)算懸掛點(diǎn)局部彎曲引起的附加張力。在稀有風(fēng)速或稀有覆冰氣象條件時(shí)，弧垂最低點(diǎn)的最大張力，不應(yīng)超過(guò)拉斷力的60%。懸掛點(diǎn)的最大張力，不應(yīng)超過(guò)拉斷力的66%。