醉駕出了車禍、傷了人，保險不賠，這是有車一族都知道的“常識”。然而，一部正在制定的司法解釋，有望推翻這個已經(jīng)被人們默認多年的車險“常識”。記者昨日從太平洋財險深圳分公司獲悉，5·26事件中的紅色跑車在太平洋保險深圳分公司投保，投保人、被保險人均為侯某。比亞迪出租車在人保財險深圳分公司投保，另一出租車在民安投保。那么車險應(yīng)該怎么賠呢？

  　　太平洋財險深圳分公司車險理賠部負責人樊皓告訴深圳商報記者，粵B/G077R日產(chǎn)GTR紅色跑車2010年12月在深圳上牌，于今年4月通過4S店向太平洋財險投保，投保人和被保險人是侯培慶，車主是許楚輝，4月之前，未發(fā)現(xiàn)該車在深有投保記錄。該車投保了交強險、車損險(保額124萬)，商業(yè)三者險(保額50萬)、盜搶險、玻璃險等，保費3.4萬元。   　　據(jù)介紹，在保險業(yè)內(nèi)車險信息平臺上，通常只能查到車輛信息，投保人個人信息比如照片、職業(yè)、身份證號等并未記錄。據(jù)樊皓介紹，這輛紅色跑車此前未見出險記錄。   　　為什么紅色跑車投保人不是車主？樊皓解釋說，車險投保有兩種情況：一是車輛擁有者投保；二是車輛使用者、保管者投保。   　  據(jù)介紹，5·26事故中，經(jīng)保險公司跟進認定，肇事的粵BG077R跑車在太平洋產(chǎn)險深圳分公司投保了商業(yè)險及交強險，粵BH1Q78的士車司機譚亞立在太平洋產(chǎn)險深圳分公司投保了團體意外險。   　　但鑒于紅色跑車粵BG077R司機侯某涉嫌超速行駛、醉酒駕駛，在超越同方向車輛時與前方同方向車輛發(fā)生碰撞，事發(fā)后逃逸，目前被刑拘。同時，被撞車粵BH1Q78的士車上司機譚亞立（3個死者之一）受害損失事實清楚，太平洋產(chǎn)險深圳分公司已于昨日（4日）結(jié)付譚亞立意外傷害險賠案，并根據(jù)受害司機譚亞立家屬的申請將保險金人民幣20萬元轉(zhuǎn)賬給付被保險人的父親譚湘貴的銀行賬號。   　　值得一提的是，盡管紅色跑車粵BG077R司機侯某作為投保人目前尚未通過任何方式向太保報案，且已查實該案肇事司機侯某涉嫌醉酒駕駛，但考慮該案造成三人死亡，社會影響重大，太平洋產(chǎn)險深圳分公司決定為此案先行墊付交強險賠款人民幣12萬元。目前太保已與事故處理單位福田交警大隊聯(lián)系擬盡快將有關(guān)交強險賠付款項支付到受害者家屬。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對于墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。