本文目錄一覽：

• 1、運通卡是什么卡？
• 2、美國運通卡是什么卡
• 3、光大美國運通信用卡是普通卡嗎
• 4、信用卡史話（三） 橫空出世的運通卡
• 5、amex是什么信用卡?
• 6、請問美國運通卡是什么卡？

運通卡是什么卡？

美國運通卡在國內(nèi)簡稱運通卡，大家對它廣泛的認(rèn)知可能就是傳說中的美國運通百夫長黑金卡了吧。但其實除了高端的黑金卡，國內(nèi)各大發(fā)卡行發(fā)行的美國運通品牌信用卡，有一系列針對新中產(chǎn)和大眾的卡，比如經(jīng)典系列的新貴卡、金卡、綠卡和藍(lán)盒子系列。在今年，美國運通卡還與多家銀行合作推出了耀紅卡

美國運通卡是什么卡

美國運通卡在中國簡稱為美國運通卡。每個人對它的廣泛理解可能是傳說中的美國運通百夫長黑金卡。但事實上，除了高端黑金卡之外，國內(nèi)主要發(fā)卡機構(gòu)發(fā)行的美國運通品牌信用卡還有一系列面向新中產(chǎn)階級和公眾的卡，如經(jīng)典系列的新貴卡、金卡、綠卡和藍(lán)盒系列。今年，美國運通卡還與多家銀行合作推出了耀虹卡。此卡為人民幣結(jié)算信用卡。持卡人可以接受世界各地的美國運通卡商戶，在國內(nèi)外購物和消費沒有障礙?？ㄆ砻媸恰爸袊t”，再加上美國運通經(jīng)典的“百夫長頭”，既有中國特色又時尚。每家銀行耀虹卡的權(quán)益不同。其中，平安銀行的美國運通耀虹卡平臺擁有最專屬的權(quán)益。例如，持卡人在預(yù)訂大中華區(qū)希爾頓指定品牌酒店時，可獲得客房類型升級（取決于當(dāng)天的客房狀態(tài)）和100元餐飲禮券，三亞亞特蘭蒂斯酒店可享受10%的折扣，地中海俱樂部可享受95%的折扣，國內(nèi)精選餐廳可享受70%的折扣（覆蓋10個城市50多家餐廳）、斯巴達(dá)勇士種族禮節(jié)、55海濤返現(xiàn)禮節(jié)、佛羅倫薩鎮(zhèn)獨家“至尊俱樂部”會員禮節(jié)等，同時終身免年費，讓人在家無憂。

拓展資料：

運通卡發(fā)展史

1.1958年，美國運通推出了第一張信用卡。埃爾維斯·普雷斯利擁有百年老店和世界知名品牌的聲譽，成為當(dāng)時首批持卡人之一，許多經(jīng)常旅行的商人成為美國運通卡這一新興產(chǎn)品的積極申請者。美國運通卡開通時，有17000多家商戶注冊接入網(wǎng)絡(luò)，特別是美國酒店聯(lián)盟的150000個持卡家庭和4500家會員酒店，標(biāo)志著銀行卡最終被美國主流商業(yè)社區(qū)接受。1966年，express發(fā)行了第一張金卡，以滿足日益成熟的消費者的更高需求。

2.1984年，美國運通率先發(fā)行了世界上第一張白金卡。該卡僅為受邀和選定的會員設(shè)置，不接受外部申請。除了積分計劃和無憂消費主義外，持卡人還可以享受綜合旅游服務(wù)折扣和休閑生活折扣，以及專門指定的24小時白金卡服務(wù)，為會員妥善安排各種生活事宜。

3.1999年，美國運通從白金卡持有者中選出了頂級客戶，并為他們發(fā)行了Centurion卡。借助美國運通最先進的信用卡產(chǎn)品，您可以自由進入全球各大城市的頂級俱樂部，享受全球獨一無二的頂級個人服務(wù)和卓越特權(quán)，包括全方位的個人助理、專屬特殊旅行福利、休閑生活福利、，銀行和投資服務(wù)以及由銀行服務(wù)專家提供的24小時全面支持等。白金卡和百夫長卡成為尊貴卡的代言人。

4.憑借100多年的服務(wù)質(zhì)量和創(chuàng)新的經(jīng)營理念，美國運通保持著“富卡”的形象。過去，美國運通一直走獨立發(fā)卡的道路。直到1996年，它才開始向其他金融和發(fā)卡機構(gòu)開放其網(wǎng)絡(luò)。1997年，它成立了全球網(wǎng)絡(luò)服務(wù)部（GNs），允許合作伙伴發(fā)行美國運通卡，利用美國運通網(wǎng)絡(luò)推動合作伙伴的業(yè)務(wù)增長，增強競爭優(yōu)勢，增加邊際利潤，提高業(yè)務(wù)整合和管理能力。迄今為止，GNS已與全球90多個國家的80個合作伙伴建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。亞太地區(qū)有17個國家的28家合作伙伴，包括中國工商銀行、中信銀行、招商銀行、中國臺灣銀行、香港大新銀行、新加坡開發(fā)銀行、新西蘭銀行和澳大利亞國家銀行。

光大美國運通信用卡是普通卡嗎

不是普通卡。光大銀行美國運通指北生活聯(lián)名信用卡是由光大銀行與指北生活聯(lián)合發(fā)行的信用卡產(chǎn)品,該卡是一款人民卡單幣卡。

信用卡史話（三） 橫空出世的運通卡

運通的誕生

美國運通公司早在1850年就已經(jīng)創(chuàng)立，最初起家是由三家快遞郵件公司合并而成的。它的郵件與貨物快遞運輸服務(wù)，因快速與可靠而獲得信譽。特別是美國內(nèi)戰(zhàn)期間，運通以可靠方便地傳送快遞包裹和信件而大為出名。

美國內(nèi)戰(zhàn)之后，鐵路系統(tǒng)的發(fā)展帶來了地區(qū)市場的全國化，跨區(qū)域的全國性貨幣流動變得更為重要，但是由于現(xiàn)金很容易被盜，在沒有全國性銀行的情況下，資金的轉(zhuǎn)運只能依賴于郵寄系統(tǒng)。于是，美國的郵局應(yīng)需發(fā)明了一種簡單的支票——郵政匯票。郵寄匯票很快就成為一個普遍受歡迎的資金轉(zhuǎn)運方式，時至今天的金融系統(tǒng)中，郵寄匯票的方式依然存在，美國運通很快引入了這一產(chǎn)品。

然而最初的產(chǎn)品總會存在著各種各樣問題，這種匯票既缺乏兌換現(xiàn)金的靈活性，還同樣面臨被盜與偽造的威脅。為了解決這個問題，1891年美國運通的一個雇員發(fā)明了旅行支票，既有多種面值，又需要雙重簽名校驗（取得和兌現(xiàn)時均需要簽名驗證），保障了旅行支票的安全性，減少了因偷盜帶來的損失。旅行支票很快就成為運通公司的重要產(chǎn)品之一，隨著美國大眾到國外旅行的人數(shù)日益增加，運通在歐洲的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展非常迅速。在1955年，運通為客戶提供了約125億美元的旅行支票，占據(jù)了當(dāng)時全世界旅行支票行業(yè)市場份額的75%；而到了1977年，運通發(fā)放了全世界旅行支票的50%份額。今天，運通的旅行支票依然可以開出任何數(shù)額的金額以替代現(xiàn)金，在世界的很多地方使用。

涉足信用卡

由于大萊卡的出現(xiàn)，漸漸成為了運通旅行支票的競爭對手，在窺覷了大萊卡的興起后，美國運通在1953年開始計劃涉足簽帳卡市場，1956年甚至考慮收購大萊信用卡，盡管這個計劃最終放棄了，但在1958年10月，美國運通終于通過收購的方式，以1.75萬家特約商戶和25萬持卡人資源躋身簽帳卡行業(yè)，半年后持卡人數(shù)量已經(jīng)超過了60萬，1960年后期，持卡人就達(dá)到了75萬，簽賬金額超過5億美元，露出了信用卡大鱷的面目。

運通卡的市場目標(biāo)是收入較高的階層，特別是經(jīng)常旅行的商務(wù)人員，為了與大萊卡區(qū)分，顯示運通卡是更“時髦和高級的”卡，運通有意從開始就為運通卡定下了瞄準(zhǔn)高端客戶的基調(diào)——其年費為6美元，比大萊卡的5美元高20%。第二年，運通推出第一張塑料制作的卡片。塑料卡上的**、持卡人姓名等主要信息，都制成凸紋，可以在刷卡機上把這些信息通過復(fù)印紙印到收卡單上。這一創(chuàng)新，不僅明顯降低了偽冒風(fēng)險，而且收款員也不必再用手抄寫信用卡信息，大大簡化了刷卡程序。

最初，由于沒有發(fā)卡和運作經(jīng)驗，一些客戶到期不付款，運通一直虧損甚至考慮賣掉信用卡業(yè)務(wù)。就在這關(guān)鍵的時刻，運通聘用了后來被稱為“簽帳卡之父”的喬治·瓦特來管理運作。瓦特將年費增加到10美元，并對不按期付款的客戶施加壓力，嚴(yán)格管理，終于將運通不利的局勢扭轉(zhuǎn)，到了1962年底，運通卡的商戶達(dá)到8.2萬個，持卡人也翻了近4倍達(dá)到90萬。運通簽賬卡首次盈利。

走向輝煌

1969年，運通卡持卡人發(fā)展到300萬，近70億美元的交易量使運通的簽賬卡業(yè)務(wù)獲利數(shù)千萬美元。同時，運通卡在這一年采用新設(shè)計，把卡的主調(diào)變成美元一樣的綠色——運通綠卡。綠卡業(yè)務(wù)成為了運通最奪目的產(chǎn)品，到了1977年，運通已擁有了630萬持卡人，200億美元的交易量。綠卡的持卡人為大萊卡的5倍以上，并多為商業(yè)精英，近50%的年收入在55000美元以上的美國家庭，多數(shù)都持有運通綠卡。綠卡廣泛地被與旅游業(yè)有關(guān)的商家接受，特別是在高檔餐館和商店，綠卡在旅游娛樂（TE）消費方面完全居于了統(tǒng)治地位。

1984年，美國運通推出了運通白金卡，以及一系列附加服務(wù)，開創(chuàng)信用卡服務(wù)的先河，為之后整個信用卡行業(yè)的發(fā)展指明了方向。美國運通在1999年9月發(fā)行了帶有智能芯片的藍(lán)卡，在發(fā)行僅僅一年時間內(nèi)就達(dá)到了550萬用戶，不僅創(chuàng)造了信用卡行業(yè)內(nèi)的一個奇跡，也引領(lǐng)了智能芯片技術(shù)在信用卡上的應(yīng)用。

1999年由美國運通公司推出世界公認(rèn)的高端信用卡——黑金卡

運通的領(lǐng)路人

美國運通的發(fā)展，離不開幾位功臣。被冠以“付款卡之父”的喬治·瓦特，在60年代為美國運通的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。1985年，后來任職于IBM，并撰寫了自傳《誰說大象不會跳舞》的郭士納升任總裁，以積極運用消費者導(dǎo)向，推行單一品牌名稱而聞名，成為樹立起“美國運通信用卡”這一品牌的功臣之一。1993年美國運通在危機中邀請了哈維·戈盧布出任公司CEO，他上任后在商業(yè)模式上展開變革，推出運通標(biāo)志下的系列產(chǎn)品，并將定位從精英走向大眾，特別是授權(quán)合作銀行發(fā)行帶有運通標(biāo)識的信用卡。他的最大功績是選擇了之后的運通領(lǐng)頭人——肯·謝諾，2001年謝諾爾特憑著出色的業(yè)績成為美國運通的新任CEO。

美國運通卡跟隨著大萊卡橫空出世，經(jīng)歷了40年苦心經(jīng)營和一番市場的磨礪，終于成就了美國運通的輝煌，2004年與中國工商銀行合作在中國**發(fā)行了牡丹運通信用卡，后又在2007年與中信銀行合作發(fā)行中信運通信用卡，2010年與招商銀行合作發(fā)行了招商運通信用卡。之后，陸續(xù)與中國銀行、民生銀行、浦發(fā)銀行合作發(fā)卡。盡管2007年美國爆發(fā)的次貸危機對美國運通產(chǎn)生了巨大影響，但是相信美國運通曾經(jīng)的輝煌將會延續(xù)而走向未來。

待續(xù)：信用卡史話（四） 后發(fā)制人的銀行信用卡

amex是什么信用卡?

amex是美國運通卡，是由美國運通公司發(fā)行的信用卡，它是世界上最容易辨認(rèn)的信用卡之一。

運通卡主要面向經(jīng)常旅行的高端客戶，可以說，運通服務(wù)于高端客戶的歷史長達(dá)百年，積累了豐富的服務(wù)經(jīng)驗和龐大的優(yōu)質(zhì)客戶群體。現(xiàn)還有牡丹運通卡、招行運通卡、中信美國運通卡、長城美國運通卡等。

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請問美國運通卡是什么卡？

運通卡指的是美國運通推出的一種信用卡。1958年，美國運通推出了第一張美國運通卡，運通卡的識別標(biāo)志為“Americanexpress”，運通卡的服務(wù)人群主要是高端用戶，美國運通公司有自己的支付系統(tǒng)，并且直接向消費者發(fā)行信用卡。美國運通和多個機構(gòu)達(dá)成了合作，聯(lián)合推出了各種信用卡，比如牡丹運通卡、招行運通卡以及中信美國運通卡。

拓展資料：

什么是信用卡

信用卡(英語:credit card)，又叫貸記卡。是一種非現(xiàn)金交易付款的方式，是簡單的信貸服務(wù)。

信用卡一般是長85.60毫米、寬53.98毫米、厚1毫米的具有消費信用的特制載體塑料卡片。是銀行向個人和單位發(fā)行的，憑此向特約單位購物、消費和向銀行存取現(xiàn)金，其形式是一張正面印有發(fā)卡銀行名稱、有效期、號碼、持卡人姓名等內(nèi)容，背面有磁條、簽名條。

信用卡由銀行或信用卡公司依照用戶的信用度與財力發(fā)給持卡人，持卡人持信用卡消費時無須支付現(xiàn)金，待賬單日(英語:billing date)時再進行還款。

2016年4月15日，央行發(fā)布《中國人民銀行關(guān)于信用卡業(yè)務(wù)有關(guān)事項的通知》，取消信用卡滯納金，引入違約金，并禁止收取超限費，新規(guī)2017年1月1日起正式施行。

借記卡是普通儲蓄卡，帳戶屬性是活期存款帳戶、可以用于消費、atm存取款等; 信用卡可以用于消費、atm存取款等，最大的好處是可以透支(有一定的信用額度)

一般情況下，銀行卡分為信用卡和借記卡兩種。

信用卡又分為貸記卡和準(zhǔn)貸記卡。 貸記卡是指發(fā)卡銀行給予持卡人一定的信用額度，持卡人可在信用額度內(nèi)先消費、后還款的信用卡。準(zhǔn)貸記卡是指持卡人先按銀行要求交存一定金額的備用金，當(dāng)備用金不足支付時，可在發(fā)卡銀行規(guī)定的信用額度內(nèi)透支的信用卡。

借記卡按功能不同分為轉(zhuǎn)賬卡、專用卡、儲值卡。借記卡不能透支。 轉(zhuǎn)賬卡具有轉(zhuǎn)賬、存取現(xiàn)金和消費功能。專用卡是在特定區(qū)域、專用用途(是指百貨、餐飲、娛樂行業(yè)以外的用途)使用的借記卡，具有轉(zhuǎn)賬、存取現(xiàn)金的功能。儲值卡是銀行根據(jù)持卡人要求將資金轉(zhuǎn)至卡內(nèi)儲存，交易時直接從卡內(nèi)扣款的預(yù)付錢包式借記卡。