前段時間，有消息傳出人人車破產(chǎn)的傳言，不過隨后人人車立即進行了辟謠，但風波不斷的人人車近日又陷入了變相裁員的風暴，人人車員工每天打卡三次，并且上班不干與工作相關的事，只是抄寫規(guī)則。

人人車曾是一個知名的二手車交易平臺，可如今因為一場戰(zhàn)略轉型，讓人人車面臨著成立五年以來的最大危機。在過去的一周，人人車深陷員工維權風波、破產(chǎn)傳聞。

因所謂的戰(zhàn)略升級而卷入“變相裁員”風暴的人人車，日前發(fā)布了一項在員工看來很是奇葩、意在讓員工主動離職的上班規(guī)定。

27日，藍媒匯獲得了一份人人車長春分公司下發(fā)的口頭通知，通知稱公司自28日起開始正常上班，不得外出，不在公司的BP統(tǒng)計口徑為曠工，每天打卡3次，早上9點、中午13點以及傍晚18點，公司執(zhí)行早中晚簽到。且每個人的工作都一樣，抄寫紅黃線標準。

藍媒匯從人人車多位員工處了解到，人人車陸續(xù)通知所有未辦理離職的員工，返回所在分公司辦公室打卡，但大多工作賬號都未開，實際上跟工作相關的事情，都干不了。

“公司此舉無非是變相讓員工主動離職，拖不起的就離開?！庇腥巳塑噯T工如此認為，但越是這樣，他們越要“斗爭”到底。

“此前公司評估師、銷售等總共大概30-40人，陸續(xù)有一些人簽離職了，因為上班時間短，也有不想和公司耗下去的。但亦有不少人選擇堅持，要跟公司的戰(zhàn)略升級討個說法?！睋?jù)了解不少員工已經(jīng)開始按照公司要求，準時完成公司規(guī)定的打卡任務，坐在辦公室里“空耗時間”。

其實，人人車如果想要裁員的話大可以直接一點，為何要搞這么多奇葩的小動作呢？連日來，關于人人車的負面消息一直不斷，又是裁員，又是倒閉的，真的讓人不能不質疑，那么資金壓力劇增的人人車還能走多遠呢？