中商情報網(wǎng)訊：換電因其在用車效率、補(bǔ)能時間、延長電池使用壽命等方面具備明顯優(yōu)勢，成為了新能源汽車補(bǔ)能的重要補(bǔ)充手段，受到國家、政府和企業(yè)的重視。

市場現(xiàn)狀

1.換電站數(shù)量

受到新能源汽車市場發(fā)展迅猛的影響，中國新能源車換電站數(shù)量也呈現(xiàn)快速增長趨勢。同時，換電產(chǎn)業(yè)受到政策支持，未來將繼續(xù)保持增長。

2021年，中國換電站數(shù)量達(dá)1406座，同比增長152%，預(yù)計2022年中國換電站數(shù)量將達(dá)1900座。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.換電站設(shè)備市場

中國換電站設(shè)備市場規(guī)模一直保持增長趨勢，2021年中國換電站設(shè)備市場規(guī)模達(dá)45億元，同比增長149%，預(yù)計2022年市場規(guī)模將超過60億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

發(fā)展前景

1.政策利好行業(yè)發(fā)展

隨著政策支持、企業(yè)布局、資本注入，國內(nèi)換電站數(shù)量大規(guī)模增長，換電模式迎來了新機(jī)遇。近年來充電模式諸多問題難以解決，推廣受阻，政策接連發(fā)文鼓勵開展換電模式應(yīng)用，各方加速入場布局換電站建設(shè)。2020年10月20日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，明確鼓勵開展換電模式推廣應(yīng)用。在2021年全國兩會政府工作報告中，李克強(qiáng)總理再次提出：要增加停車場、充電樁、換電站等設(shè)施，加快建設(shè)動力電池回收利用體系。截至2021年我國現(xiàn)有換電站1406，預(yù)計試點(diǎn)工作將至少帶動一倍以上國增長，后續(xù)逐步推廣到我國40 多個一二線城市及 160 個三四線城市后，有望達(dá)到五倍甚至二十倍以上的增長，空間很大。

2.各方看好換電賽道，大量資本涌入

在政策的大力推動下，各方看好換電賽道的發(fā)展，大量資本涌入，利好換電模式。 一方面，主機(jī)廠投入增大， 各大車廠先后進(jìn)入換電領(lǐng)域，加快換電車型推出和量產(chǎn)，并且有計劃地推進(jìn)換電站布局，例如 北汽、蔚來、吉利汽車、長安汽車等；另一方面，奧動、伯坦、協(xié)鑫能科等換電站運(yùn)營商加快換電站建設(shè)，積極與主機(jī)廠合作。

3.新能源汽車滲透率不斷提高

我國新能源汽車滲透率加速提升，2022年2月,新能源車滲透率已經(jīng)達(dá)到21.8%，消費(fèi)者需求驅(qū)動的新能源車市場已經(jīng)形成，未來這個趨勢肯定會越來越強(qiáng)烈。從長遠(yuǎn)來看，新能源車更加智能、成本更低，在“雙碳”戰(zhàn)略的推動下，新能源汽車滲透率未來也將穩(wěn)步提升。