1.為了恢復(fù)運(yùn)營，上市不到一年的滴滴做出決定：從美股退市！表面上看，滴滴是有錯(cuò)就改、迷途知返，但事實(shí)果真如此嗎？據(jù)鳳凰網(wǎng)消息，滴滴已經(jīng)開發(fā)了50多個(gè)“馬甲”，并且通過這些尚未被監(jiān)管注意到的小APP接入大量的小型供應(yīng)商。

2.滴滴下架了，但又沒完全下架。

3.在滴滴25款應(yīng)用下架后的10個(gè)月時(shí)間，滴滴旗下花小豬接入了近90個(gè)供應(yīng)商，2022年之后接入的第三方運(yùn)力都是小供應(yīng)商，而這些公司多數(shù)已經(jīng)半年沒有向交通部上傳過數(shù)據(jù)了。

4.據(jù)說花小豬內(nèi)部孵化了“鴻鵠”，鴻鵠又開發(fā)了明智出行、銅港出行等50多個(gè)司機(jī)端APP。

5.如果留意就會(huì)發(fā)現(xiàn)，許多不同城市的網(wǎng)約車公司，定位全都在滴滴灣流大廈。

6.過去這一年，滴滴處境艱難，嚴(yán)重違法違規(guī)收集用戶信息的行為，讓滴滴不僅損失了品牌聲譽(yù)，也在網(wǎng)絡(luò)安全審查中失去了不少的市場份額。

7.或許也正是因此，滴滴才暗地里開發(fā)了50多款A(yù)PP，想要守住自己的城池。

8.如今，很多人對滴滴的評價(jià)是：一手好牌打得稀爛。

9.2021年之前，滴滴是國內(nèi)網(wǎng)約車市場的老大哥，獨(dú)占超過90%的市場份額，這地位，沒有任何一家互聯(lián)網(wǎng)公司可以撼動(dòng)。

10.然而，一個(gè)私自赴美上市的決定，導(dǎo)致了今天滿盤皆輸?shù)慕Y(jié)果。

11.即便經(jīng)歷退市風(fēng)波后，滴滴已經(jīng)表現(xiàn)出悔過的態(tài)度，但對國人來說，心里總會(huì)存有一絲芥蒂：這樣一家無視祖國和人民利益的企業(yè)，是否還值得信賴？