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杭州到湖州（線路走向已定 杭州到湖州德清的城際鐵路有了最新消息）

4月9日，浙江省發(fā)改委在德清縣組織召開了杭州至德清縣（簡稱“杭德線”）系統(tǒng)制式研究論證會。會上透露了不少關(guān)于杭德線的建設(shè)信息。

小編了解到，會議邀請來自北京、天津、武漢、成都、杭州等地的5名專家組成了專家組。杭州市軌道辦、湖州市鐵辦、余杭區(qū)鐵辦、德清縣政府、發(fā)改委等有關(guān)部門、中鐵上海院有關(guān)人員參加了會議。

專家組聽取了規(guī)劃編制單位中鐵上海院的匯報，審閱了相關(guān)資料文件，并與有關(guān)部門及匯報單位進行了交流，會議認為杭德線作為2022年亞運會交通配套項目，已列入省政府考核相關(guān)市縣區(qū)政府的責(zé)任目標，是實現(xiàn)區(qū)域一體化發(fā)展、構(gòu)建杭州都市圈快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)需要，是提升客流效益、實現(xiàn)交通運輸與旅游融合發(fā)展、打造杭德一小時交通圈、促進同城化發(fā)展的需要，是更好服務(wù)聯(lián)合國地理信息大會永久會址的需要。

通過比選分析，專家組認為選擇直流供電、4輛編組、120km/h的速度目標值，是較為合理和經(jīng)濟的。下一步，要充分發(fā)揮杭德線的城際功能，進一步加強客流分析，研究個別車站按預(yù)留考慮的合理性，加強與杭州軌道交通網(wǎng)絡(luò)資源共享的對接和溝通。

德清縣發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示，杭德線制式形成了專家咨詢意見，德清縣將在省發(fā)改委、杭州市政府、湖州市政府、余杭區(qū)政府的大力支持下，加快項目前期，力爭盡早通過國家發(fā)改委審批。另外，還明確了杭德線是城際鐵路，不是地鐵。

目前規(guī)劃的杭德線的大致走向是：從杭州地鐵10號線新興路站引出后，經(jīng)過仁和鎮(zhèn)進入德清縣，穿過德清縣高新區(qū)地信小鎮(zhèn)，進入德清縣中心城區(qū)，沿著德清大道，經(jīng)過浙江工業(yè)大學(xué)德清校區(qū)，再到高鐵德清站。建設(shè)年限是2018年—2022年。

對德清而言，杭德線的實現(xiàn)，將持續(xù)推動接滬融杭的進程，促進同城化的發(fā)展。

《湖州市綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》

據(jù)悉，去年8月初，《浙江省市域快速軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃》順利通過專家評估。提到二期建設(shè)規(guī)劃的11條線中，涉及杭州都市圈的4條，分別是杭德（清）線、杭安（吉）線、湖嘉杭紹線、富（陽）桐（廬）線。根據(jù)規(guī)劃，這四條城際鐵路如果順利獲批，都將于2022年之前開工建設(shè)。

小編了解到，在去年8月公布的《湖州市綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中也提到：“十三五”期間，加快推動城市軌道網(wǎng)建設(shè)，啟動都市圈城際鐵路杭州至德清、杭州至安吉、海寧至桐鄉(xiāng)至南潯的前期研究。