南京遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司所屬大型貨船南遠(yuǎn)鉆石號在從印度尼西亞港口出發(fā)駛向連云港途中，2010年11月9日晚在沖繩南部海域失蹤。船上共有25名船員，其中江蘇籍20人，僅三人獲救。

日本海上保安廳人士12日證實，貨船已確認(rèn)沉沒。3名生還船員已于11日晚被送至石垣島上的兩家醫(yī)院接受治療，仍有20名船員下落不明。

出事貨船Ｎａｓｃｏ Ｄｉａｍｏｎｄ中文名稱是南遠(yuǎn)鉆石號，11月4日，該船裝載5.7萬噸鎳礦石，從印度尼西亞港口出發(fā)，駛往連云港，原計劃11月12日20時抵達(dá)。

南遠(yuǎn)鉆石號船長于9日4時左右發(fā)現(xiàn)船身左傾4－5度，當(dāng)日12時船長下令將左舷艙燃油抽至右舷艙，希望能保持平衡及穩(wěn)度。18時15分船體因受側(cè)浪連續(xù)拍打，船身右傾已達(dá)20度，大量海水翻越舷邊灌進(jìn)貨船，船長遂于19時許宣布棄船，在發(fā)出遇險信號后，大約半小時后船便沉入海中。

據(jù)相關(guān)人士介紹，南遠(yuǎn)鉆石號出事地點為沖繩南部海域（鵝鑾鼻附近海域）。就在10月27日，同樣裝載鎳礦的建富星號貨船在這一海域沉沒，25個中國船員中12人獲救，13人遇難或失蹤。

南京遠(yuǎn)洋運輸公司相關(guān)人士稱，11月9日晚，公司向北京的國家海上搜救中心及日本、中國臺灣、菲律賓的海上搜救中心發(fā)出求救信號，目前有多支救援隊正在事發(fā)海域搜索幸存者。