近幾年來，共享單車這塊大蛋糕已經(jīng)被瓜分的差不多了，但是由于競(jìng)爭(zhēng)力大，社會(huì)環(huán)境的影響，一些小型的共享單車倒閉幾家，下面介紹一下倒閉的企業(yè)：

1.悟空單車，2017年6月悟空單車運(yùn)營商重慶戰(zhàn)國白科技有限公司宣布將正式停止向悟空單車提供支持服務(wù)，并退出共享單車市場(chǎng)。

2.3Vbike，2017年6月21日，3Vbike宣布，由于大量自行車被盜，3v bike共享單車將從2017年6月21日起停牌。

3.小鳴單車，2017年7月，小鳴自行車用戶舉報(bào)押金難退，導(dǎo)致用戶押金退款爆發(fā)。

5.酷騎單車，2017年9月底，由于酷騎單車押金難以退還，許多運(yùn)營單位與工商局失去聯(lián)系，酷騎部分地區(qū)開始清理自行車。

6.小藍(lán)單車，2017年11月小藍(lán)單車停止運(yùn)營。

最近，小藍(lán)和酷騎的兩家自行車公司相繼倒閉，導(dǎo)致大量存款無法返還給用戶。這對(duì)用戶來說可能不是大錢，但對(duì)企業(yè)來說卻不是一筆小錢，這是共享單車行業(yè)急需解決的一大問題。

共享單車滿足了公眾對(duì)短途出行的需求，緩解城市交通擁堵方面發(fā)揮了積極作用。一方面要寬容這個(gè)創(chuàng)新的東西，另一方面要加強(qiáng)監(jiān)管，保護(hù)公共利益。

競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)規(guī)則，產(chǎn)業(yè)調(diào)整和洗牌是發(fā)展的必然條件。然而，其中揭示的問題不容忽視。截至今年7月，在共享單車運(yùn)營的企業(yè)數(shù)量接近70家，擁有超過1600萬輛汽車和超過1。3億人次，累計(jì)服務(wù)超過15億人次。消費(fèi)者經(jīng)常同時(shí)安裝多個(gè)共享單車應(yīng)用程序，這是通過為一個(gè)應(yīng)用程序支付一兩百元的押金來計(jì)算的。全行業(yè)累計(jì)存款金額巨大。未來可能會(huì)有企業(yè)選擇退出市場(chǎng)，那么如何保存消費(fèi)者的押金呢。

今年8月，交通運(yùn)輸部、人民銀行等10個(gè)部門聯(lián)合發(fā)文指出企業(yè)如已收到保證金或預(yù)付資金，應(yīng)在注冊(cè)地設(shè)立專戶，實(shí)行專款專用，完善退款制度，并接受交通運(yùn)輸和財(cái)政主管部門的監(jiān)督。然而，無論是客戶在酷騎公司總部排隊(duì)退押金，還是小藍(lán)客戶退押金較晚，都說明共享單車企業(yè)客戶押金管理存在問題，資金在專用賬戶中的流動(dòng)沒有得到有效監(jiān)管。